Коллективная точка отсчета

Подробности

Создано 26.11.2021 11:51

Вагоноремонтные депо выходят из кризиса социальных отношений

При переходе вагоноремонтных депо от одного собственника, АО “ВРК-2”, к другому, ООО “НВК”, новое руководство в ряде организаций начало запугивать работников, заставляя их выходить из профсоюза. Обращение в прокуратуру из Комсомольска-на-Амуре привело к тому, что с профсоюзами наконец вступили в диалог. Представитель ООО “НВК” встретился с представителями Дорпрофжела на Дальневосточной железной дороге и с председателем Роспрофжела и пообещал наладить социальный диалог. А вот станут ли эти слова реальностью, покажет уже заключение коллективного договора.

Ранее “Солидарность” уже рассказывала о сложной ситуации на вагоноремонтных предприятиях (см. "Солидарность" № 38, 2021, “Профсоюзный вагон бежит, качается”). Если кратко: при переходе вагоноремонтных депо от одного собственника, АО “ВРК-2”, к другому, ООО “НВК”, в ряде депо новое руководство стало требовать, чтобы работники выходили из профсоюза, и прибегало к запугиванию. Одна первичка, в вагоноремонтном депо Санкт-Петербург - Витебский, к сожалению, прекратила существование. На сегодня в ряде организаций ситуация сдвинулась с мертвой точки. Но пока не везде.

БЕЗ ПЕРЕМЕН, НО С НАДЕЖДОЙ

- У нас положение прежнее, - говорит Люция Новицкая, старший правовой инспектор профсоюза на Октябрьской железной дороге. - Мы подготовили обращение в прокуратуру по поводу нарушения прав профсоюза в депо Мурманск, документы уже там, но проверка пока не завершилась. Работники уже все переведены в ООО “НВК”, официально трудоустроены. Жалоб на данный момент не поступает. Как ситуация будет развиваться дальше, неизвестно. Но мы надеемся на то, что все наладится и коллективный договор заключат.
Подробности: Центральная профсоюзная газета «Солидарность»